2�16日,工信部發(fā)布的�(chǎn)�(yè)�(dòng)�(tài)信息顯示�2016�1�,我�(guó)新能源汽�(chē)生產(chǎn)1.61�(wàn)輛,同比增長(zhǎng)144%。顯示出這一行業(yè)今年的增�(zhǎng)�(dòng)力依然充足。招商證券(香港)在�2�25日的研究�(bào)告中指出,在�(jīng)�(jì)下行背景�,高增長(zhǎng)的新能源汽車(chē)�(chǎn)�(yè)是推�(dòng)�(jīng)�(jì)增長(zhǎng)的重�?jiǎng)�?,做?qiáng)新能源汽�(chē)�(chǎn)�(yè)鏈成為產(chǎn)�(yè)升級(jí)的突破口�
“黑馬”�“白馬” 新能源汽�(chē)�(yè)�(jī)高增�(zhǎng)持續(xù)
如果�(shuō)新能源汽�(chē)行業(yè)�2014年和2015年的異軍突起被市�(chǎng)看做是一匹產(chǎn)�(yè)“黑馬”的話,那么�(jìn)�2016�,新能源汽車(chē)行業(yè)則無(wú)疑成為一匹產(chǎn)�(yè)“白馬”——政策助力�(yù)期明�,并且行�(yè)高速增�(zhǎng)有望繼續(xù)維持。招商證券(香港)在�2�25日的研究�(bào)告中指出,在�(jīng)�(jì)下行背景�,高增長(zhǎng)的新能源汽車(chē)�(chǎn)�(yè)是推�(dòng)�(jīng)�(jì)增長(zhǎng)的重�?jiǎng)恿Γ�?qiáng)新能源汽�(chē)�(chǎn)�(yè)鏈成為產(chǎn)�(yè)升級(jí)的突破口�
因此,在�(jīng)�(jì)下行壓力依然存在的情況下,作為業(yè)�(jī)?cè)鲩L(zhǎng)較為確定的產(chǎn)�(yè)——新能源汽�(chē)的產(chǎn)�(yè)鏈上下游包括了鋰電池、充電樁、鋰礦石等在�(nèi)的眾多板�,值得投資者持�(xù)�(guān)��
五舉措力挺新能源汽車(chē)
2�16�,工信部�(fā)布的�(chǎn)�(yè)�(dòng)�(tài)信息顯示�2016�1�,我�(guó)新能源汽�(chē)生產(chǎn)1.61�(wàn)輛,同比增長(zhǎng)144%。顯示出這一行業(yè)今年的增�(zhǎng)�(dòng)力依然充�。同�(shí),政策助力新能源汽車(chē)�(chǎn)�(yè)�(fā)展的�(yù)期也非常明確�
2�24日,�(guó)�(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開(kāi)�(guó)�(wù)院常�(wù)�(huì)�,確定�(jìn)一步支持新能源汽車(chē)�(chǎn)�(yè)的措�。會(huì)議指出,�(fā)展新能源汽車(chē),推�(dòng)�(chǎn)�(yè)邁向中高�,是培育新動(dòng)能的重要抓手、發(fā)展新�(jīng)�(jì)的重要內(nèi)容。下一�,要打破瓶頸制約,加速新能源汽車(chē)�(fā)展步伐。同�(shí),會(huì)議提出包括新能源汽車(chē)�(dòng)力電池和充電基礎(chǔ)�(shè)施建�(shè)在內(nèi)�5大具體措施,助力新能源汽�(chē)�(chǎn)�(yè)�(fā)��
�(duì)此次的政策加碼,東吳證券在研�(bào)中表�,新能源汽車(chē)�“新經(jīng)�(jì)”在工�(yè)�(lǐng)域的�(biāo)志性行�(yè),政策層將其視為�(jīng)�(jì)拐點(diǎn)“新動(dòng)�”,此次五�(xiàng)措施出臺(tái)展現(xiàn)管理層對(duì)行業(yè)�(fā)展充�(mǎn)信心�
此外�2�25日,工信部部�(zhǎng)苗圩在介紹工�(yè)�(diào)�(jié)�(gòu)�(wěn)增長(zhǎng)情況�(shí)指出,工信部�(lián)合了行業(yè)�(nèi)外的九家企業(yè),目前已�(jīng)投入�5億元的資本金,正在組建動(dòng)力電池研究院或者動(dòng)力電池的研究研發(fā)平臺(tái)�
�(chǎn)�(yè)鏈上下游�(yè)�(jī)有保�
在政策加碼明確的情況�,新能源汽車(chē)�(chǎn)�(yè)的下一步發(fā)展究竟如何呢?從目前已經(jīng)披露的公�(kāi)信息顯示,包括新能源汽車(chē)�(dòng)力電�、鋰礦石、充電樁等在�(nèi)的產(chǎn)�(yè)鏈上下游的業(yè)�(jī)?cè)鲩L(zhǎng)是有一定保證的�
2�4�,國(guó)軒高科發(fā)布公告稱(chēng),公司全資子公司合肥�(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司(以下�(jiǎn)�(chēng)合肥�(guó)軒)與中通客�(chē)�2�2日簽署合�,中通客�(chē)擬向合肥�(guó)軒采�(gòu)純電�(dòng)客車(chē)電池系統(tǒng),合同總金額10.4億元�2�19�,國(guó)軒高科再次披�,合肥國(guó)軒與南京金龍客車(chē)�2�17日簽署合�,南京金龍擬向合肥國(guó)軒采�(gòu)純電�(dòng)客車(chē)電池系統(tǒng),合同總金額10.6億元。值得注意的是�2015年上半年完成借殼的國(guó)軒高科在去年前三季度的營(yíng)�(yè)收入約為15億元,而�(jìn)�2016年后兩筆訂單的總金額便已�(jīng)超過(guò)了公司去年前三季度的總營(yíng)收。國(guó)軒高科表�,公司此次簽訂合同的交貨期全部在2016�,將�(duì)公司2016年利�(rùn)�(chǎn)生積極影��
此外,受益于行業(yè)高速增�(zhǎng)的還有身處產(chǎn)�(yè)下游的鋰礦石行業(yè)。長(zhǎng)江證券在�2�21日的研報(bào)中指�,目前時(shí)�(diǎn)鋰資源供�(yīng)趨緊的格局尚未扭轉(zhuǎn),節(jié)后開(kāi)工電池級(jí)碳酸鋰的零散訂單�(xiàn)貨價(jià)已�(jìn)一步走高至16�(wàn)�/噸以�,判斷未�(lái)中短期鋰鹽價(jià)格走�(shì),仍需2016年新能源汽車(chē)增長(zhǎng)趨勢(shì)的�(jìn)一步明晰。根�(jù)�(zhǎng)江證券研�(bào),只�2016年新能源汽車(chē)取得�(jìn)一步增�(zhǎng),那么下游鋰資源行業(yè)的漲�(jià)走勢(shì)則有望延�(xù),對(duì)行業(yè)�(nèi)的相�(guān)公司�(gòu)成實(shí)�(zhì)性利好�
作為該行�(yè)�(nèi)的兩大龍�,天齊鋰�(yè)和贛鋒鋰�(yè)于近期分別披露了公司2015年的�(yè)�(jī)快報(bào)。其�,天齊鋰�(yè)2015年實(shí)�(xiàn)歸屬于股東的凈利�(rùn)同比增長(zhǎng)89.93%,公司將凈利�(rùn)增長(zhǎng)的原因總�(jié)為由于鋰�(chǎn)品市�(chǎng)需求增�(zhǎng),供�(yīng)趨緊�2015年第四季度公司鋰化工�(chǎn)品銷(xiāo)售量?jī)r(jià)齊升,公司全�?duì)I�(yè)收入及產(chǎn)品銷(xiāo)售毛利率提高;贛鋒鋰�(yè)2015年實(shí)�(xiàn)歸屬于股東的凈利�(rùn)同比漲幅�41.59%,公司凈利潤(rùn)增長(zhǎng)的主要原因則是募投項(xiàng)目產(chǎn)能釋�,產(chǎn)品銷(xiāo)量增加及電池�(jí)碳酸�、電池級(jí)氫氧化鋰�(chǎn)品市�(chǎng)�(jià)格上��
另外�2�24日《解放日?qǐng)?bào)》消息稱(chēng),國(guó)�(wǎng)上海電力將在年內(nèi)建成4000�(gè)公共充電樁和227座城市公共快充站。今�,隨著各地充電基�(chǔ)�(shè)施建�(shè)的配套政策陸�(xù)出臺(tái),充電樁行業(yè)各公司的�(yè)�(jī)也有望繼�(xù)增長(zhǎng)�
資本大佬加快布局
值得一提的�,對(duì)�(jī)�(huì)嗅覺(jué)異常靈敏的資本大佬�,面�(duì)�(yè)�(jī)�(yù)期較為明確的新能源汽�(chē)�(chǎn)�(yè),目前持有何種態(tài)度呢?已�(jīng)有人聞風(fēng)而動(dòng)了�
2�1�,新三板上市公司科列技�(shù)�(fā)布的股票�(fā)行認(rèn)�(gòu)公告顯示,擅�(zhǎng)于做�(chuàng)投的陳發(fā)�(shù)出資2000�(wàn)元,�50�/股的�(jià)格認(rèn)�(gòu)公司股票40�(wàn)�。根�(jù)科列技�(shù)2015年中�(bào),公司上半年的基本每股收益為0.82�,以此計(jì)算陳�(fā)�(shù)該筆交易的市盈率�(dá)到近61��
�(jù)了解,科列技�(shù)是一家以電動(dòng)汽車(chē)鋰電池管理系�(tǒng)(BMS)的研發(fā)和銷(xiāo)售為主的高科技企業(yè),主要為新能源汽�(chē)廠商、動(dòng)力電池生�(chǎn)廠商提供鋰電池管理系�(tǒng)�(chǎn)品的�(xiāo)售和服務(wù)。公司的主要�(chǎn)品為電動(dòng)大巴電池管理系統(tǒng),電�(dòng)小汽�(chē)電池管理系統(tǒng),模塊和配件�(xiāo)售等。曾有業(yè)�(nèi)人士表示,由于BMS系統(tǒng)自身的復(fù)雜性決定了其具有很�(qiáng)的技�(shù)壁壘,因此隨著新能源汽車(chē)�(dòng)力電池的放量和競(jìng)�(zhēng)加劇,最終動(dòng)力電池的核心�(jìng)�(zhēng)必然落在在BMS�(huán)節(jié)��
感謝訪問(wèn)泉達(dá),我公司主要生產(chǎn) 管道�,自吸泵,排污泵等產(chǎn)�
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